スーパーカブ90 オイル交換

なんと、先日交換したばかりのスーパーカブのヘッドライトが切れてしまっているではないですか。
またもや出費なのですが、愛情が足りてないのではと思い、オイル交換とプラグも交換もしてあげることにしました。
近くの南海部品さんに暑い中チャリで行くと、残念なことにお休み、くっそ〜熱中症になっちゃうぜと思いながらホームセンターへ行ってきました。

オイルパックは家にあったので、オイルとプラグとヘッドライトバルブを購入。

では、作業を開始します。

まず、エンジン右側にあるオイルゲージを抜きます。（先に抜いておくと、オイルの抜けが早いです）

エンジンの下のドレンボルトを外して、オイルを抜くわけですが、同じようなボルトが左右にありますので間違えないようにします。
オイルを抜くボルトはマフラー側の方です。

上はヘッドライト側からの写真ですが、左のボルトを外します。
外すときのコツですが、途中からは工具を使わず手で回しましょう。
その時、少し押さえながら外していき、最後外す時に横に折るように抜けば手は汚れません。
あとドレンボルトにワッシャーが付いてますので無くさないようにします。

オイルパックを先に置いておきましょう。忘れると大変なことになります。
このように抜けていきます。

オイルが抜け終わるのを待つ間に、新しいオイルを計量容器に入れます。（自分のカブは0.6ℓです）

ある程度、下からオイルが出なくなったら、エンジン下部（ボルトを入れる部分）をきれいにしてから、ボルトを締めます。（あまり強く締め込むと、後悔することになるのでホドホドに。）

オイルを入れて、ゲージでキチンと測り（この時、ゲージは差し込むだけで、締めた後測ると正しい量がわかりません）終了です。
作業時間は10分ぐらいかな。